Formuła 1 Spielberg: przewodnik kempingowy dla holenderskich fanów

Każdego roku do Spielbergu przyjeżdżają tysiące fanów Oranje, a wielu z nich rok w rok biwakuje na Schitterhofie. Ten przewodnik dokładnie wyjaśni ci, co jako holenderski gość powinieneś wiedzieć: od właściwego gniazdka przez dojazd aż po wybór miejsca.

Dla holenderskich fanów Formuły 1 Spielberg już dawno nie jest tajnym tipem. Odkąd Max Verstappen jeździ w królewskiej klasie, podróż do Styrii stała się dla wielu kibiców Oranje czymś w rodzaju stałego terminu w kalendarzu. Red Bull Ring leży w samym środku gór, jest dobrze osiągalny i wyraźnie bardziej wyluzowany niż niejeden przepełniony wielkomiejski tor. Kto przyjeżdża kamperem, z namiotem lub z przyczepą, znajduje na Schitterhofie od ponad dwóch dekad oficjalne, spokojne miejsce, zaledwie 900 metrów od wejścia głównego.

Ten przewodnik jest skierowany specjalnie do holenderskich gości i odpowiada na pytania, które w praktyce pojawiają się wciąż na nowo: Które miejsce pasuje do mojego pojazdu? Czy potrzebuję adaptera zasilania? Jak przebiega dojazd z Holandii? I co odróżnia Schitterhof od wielu innych kempingów wokół Ringu?

Która kategoria miejsca pasuje do mojego holenderskiego kampera lub samochodu kempingowego?

Kategorie miejsc na Schitterhofie zależą przede wszystkim od długości pojazdu, a ta u holenderskich kamperów bywa często hojnie wymierzona. Oto zasada kciuka: BASIC (ok. 30 m², lekko nachylone) nadaje się dla pojazdów do 6 metrów lub samochodu z namiotem. Prąd jest opcjonalny i kosztuje dodatkowo. PREMIUM (ok. 48 m², płaskie, prąd w cenie) pasuje do kamperów do 7,5 metra, co obejmuje popularne modele alkowowe i półzintegrowane. PREMIUM XL (ok. 60 m² / 6×10 metrów, płaskie, prąd w cenie) jest idealne dla zestawów (samochód plus przyczepa) lub nadwymiarowych linerów do 9 metrów. PREMIUM XXL (ok. 78 m² / 6×13 metrów) to największa kategoria i pomieści luksusowe linery do 12 metrów, jeśli podróżujesz szczególnie długim lub ciężkim pojazdem. Kto przyjeżdża bez własnego pojazdu, rezerwuje stały Chalet z drewna limby (do 4 osób, prąd w cenie, własne miejsce parkingowe ok. 100 metrów dalej).

Holenderscy stali goście z doświadczenia najczęściej rezerwują PREMIUM lub PREMIUM XL, ponieważ większość przyjeżdża półzintegrowanymi kamperami albo zestawami. Wszystkie kategorie poza BASIC stoją na płaskiej łące, co znacznie ułatwia wypoziomowanie i rozstawienie przedsionka lub markizy.

Czy jako holenderski gość potrzebuję adaptera zasilania?

Jasna odpowiedź: Nie. Na miejscu jest zwykłe gniazdko Schuko (typ F, CEE 7/3) z 230 woltami i 50 hercami, dokładnie ten sam system co w Holandii. Twoja holenderska wtyczka Schuko pasuje bezpośrednio, bez adaptera. Jeśli dodatkowo masz w kamperze przyłącze CEE ("wtyczka kempingowa"), możesz potrzebować adaptera z CEE na Schuko, ale ten zapewne znasz już z domu. Moc przyłączeniowa wynosi 8 amperów (ok. 1,8 kW jednocześnie), co wystarczy na lodówkę, światło, ładowarki i mniejsze urządzenia. Ważne: weź przedłużacz odporny na bryzgi wody, najlepiej o długości 40 metrów (minimum 25 metrów), klasa ochrony IP44 do użytku na zewnątrz. Bębny kablowe zawsze rozwijaj całkowicie, w przeciwnym razie zwinięty bęben może się przegrzać.

Ładowanie samochodów elektrycznych przez przyłącze na miejscu jest ze względów bezpieczeństwa niedozwolone, przewody są przystosowane do prądu domowego, a nie do ładowania pojazdów. Najbliższy publiczny punkt ładowania znajdziesz przy stacji RingRast, ok. 500 metrów dalej (rozliczenie przez popularne aplikacje do ładowania, takie jak SMATRICS, EnBW czy Shell Recharge). Rowery elektryczne możesz bez problemu ładować na miejscu.

Jak przebiega dojazd z Holandii do Spielbergu?

Najczęstsza trasa prowadzi przez Niemcy: A67/A3 w kierunku Frankfurtu, następnie A5/A8 przez Monachium i dalej A10/A8 w Austrii aż do zjazdu Pöls/Judenburg. Stamtąd pozostaje jeszcze około 30 kilometrów drogami S36 i B317 do Spielbergu. Łącznie z Holandii (np. Utrecht lub Eindhoven) licz się z około 900–1000 kilometrami i, w zależności od ruchu, 9–11 godzinami samej jazdy. Wielu holenderskich gości dzieli trasę na dwa etapy i nocuje raz po drodze; popularne przystanki pośrednie leżą w południowych Niemczech (np. koło Monachium) lub w kraju salzburskim.

Na ostatni odcinek: adres do nawigacji to Spielbergerstraße 12, 8724 Spielberg (GPS: 47.2140879, 14.7775305). W dni eventów dojazd do Schitterhofu jest dodatkowo oznakowany białą tablicą z czarnym symbolem namiotu, co ułatwia orientację. Jedziesz prosto do strefy check-in, pokazujesz tam kod QR z potwierdzenia rezerwacji i dostajesz swoją opaskę. Następnie zostajesz doprowadzony do swojego miejsca.

Jeśli przyjeżdżasz komunikacją publiczną: najbliższy dworzec kolejowy to Knittelfeld (ok. 4 kilometry dalej), skąd podczas eventów kursują autobusy wahadłowe do Red Bull Ring. Przystanek autobusowy znajduje się tuż przed terenem kempingu.

Dlaczego tak wielu Holendrów rezerwuje Schitterhof, a nie jedno z wielu innych miejsc?

Bądźmy szczerzy: wokół Red Bull Ring jest dziesiątki możliwości biwakowania, niektóre z nich to ogromne party campy z muzyką przez całą dobę i odpowiednio małą ilością snu. Schitterhof świadomie ustawił się inaczej. Tutaj obowiązuje gwarantowana cisza nocna od godziny 23:00, teren jest w nocy strzeżony przez ochronę i oświetlony. Cenią to zwłaszcza rodziny, starsi fani i wszyscy, którzy po długim dniu wyścigów chcą też odpocząć. Wielu holenderskich stałych gości wraca rok w rok, często w grupach, bo szukają dokładnie tej mieszanki bliskości toru, dobrej infrastruktury i prawdziwej ciszy nocnej.

Schitterhof jest od 1999 roku oficjalnym partnerem kempingowym Red Bull Ring (wówczas jeszcze A1-Ring) i nosi nieprzenoszalny Farbcode WEISS w oficjalnym koncepcie ruchu i bezpieczeństwa. To oznacza: sprawdzone standardy bezpieczeństwa, oficjalnie wydawane naklejki kempingowe i dziesięciolecia doświadczenia z dużymi imprezami. Teren leży zaledwie 900 metrów od wejścia głównego