Come arrivare al Red Bull Ring — GPS, rampa, check-in, partenza

Percorso migliore: come arrivare dai Paesi Bassi al Red Bull Ring

Il percorso classico passa interamente per la Germania: dal Randstad/area della Ruhr verso Colonia, poi sulla A3 fino a Norimberga, quindi A9/A93 verso Monaco e sulla A8/A93 fino al valico di Kiefersfelden–Kufstein. In Austria si prosegue sulla A93/A12 e A10, poi sulla A9 Pyhrn Autobahn verso sud, dallo svincolo di St. Michael sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all<b>uscita Zeltweg-Ost</b>. Tempo di guida netto da Amsterdam circa 11–12 ore. GPS di destinazione: 47.2140879, 14.7775305.

Pedaggio nei Paesi Bassi & nel Paese di transito Germania

Nei Paesi Bassi non esiste la vignetta; singoli tunnel/ponti (ad es. Westerscheldetunnel, Kiltunnel) sono soggetti a pedaggio separato, ma non si trovano sul percorso per Spielberg. Anche la Germania è senza pedaggio per auto e autocaravan — lì non esiste un pedaggio per auto. Solo i camion pesanti oltre 7,5 t pagano il pedaggio tedesco basato sulla tratta (di norma non rilevante per i camper). La tua prima vera decisione sul pedaggio arriva quindi solo al confine tra Germania e Austria.

Vignetta & pedaggio in Austria

Sulle autostrade e superstrade austriache — quindi anche sulla A9 Pyhrn e sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all'uscita Zeltweg-Ost — per auto e autocaravan fino a 3,5 t serve una vignetta autostradale digitale. Totalmente digitale, legata alla targa, non serve più l'adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (verifica i dati attuali): vignetta 10 giorni 12,80 €, vignetta 2 mesi 32,00 €, vignetta annuale 106,80 €. Online sono valide subito solo la vignetta 1 giorno e quella 10 giorni — la vignetta annuale e quella 2 mesi si attivano online con ritardo, quindi non comprarle all'ultimo momento.

Autocaravan oltre 3,5 t: niente vignetta, ma GO-Maut

Importante per i camper pesanti: i veicoli oltre 3,5 t di massa massima tecnicamente ammessa non hanno bisogno di vignetta, ma pagano la GO-Maut in base ai chilometri percorsi. Per farlo, prima del primo ingresso in autostrada deve essere montata a bordo una GO-Box (dispositivo elettronico di pedaggio) — si trova nelle stazioni di servizio e nei punti vendita GO vicino al confine. Costo a seconda del numero di assi circa 20–30 centesimi per chilometro autostradale (aggiornato al 2026, da verificare). Dopo la modifica normativa fa fede la massa massima tecnicamente ammessa, non più il peso registrato — così molti „3,5 tonnellate" ricadono nella GO-Maut.

Pedaggio speciale sulla A9 Pyhrn (in aggiunta alla vignetta)

Sulla A9 Pyhrn ci sono due tunnel a pedaggio di tratta, da pagare in aggiunta alla vignetta: Bosrucktunnel (circa 7,00 € corsa semplice, auto) e Gleinalmtunnel (circa 12,00 €). Chi attraversa entrambi conviene con il biglietto Pyhrn combinato (circa 15,50 €). Pagabile direttamente alla barriera o in anticipo in digitale (si passa senza fermarsi). Tutti i prezzi dei tunnel: aggiornati al 2025/26, da verificare. A seconda del percorso possono aggiungersi altre tratte a pedaggio speciale (Tauern, Karawanken, Arlberg) — vedi le indicazioni per Paese sopra.

Come arrivare in treno & aereo

Treno: dai Paesi Bassi in ICE fino a Monaco, poi via Salisburgo fino a Graz o direttamente verso l'Alta Stiria; le stazioni più vicine sono Zeltweg (~3 km) e Knittelfeld (~4 km). Aereo: il più vicino è Graz (GRZ), ben raggiungibili anche Vienna (VIE), Klagenfurt (KLU) e Salisburgo — da Graz in auto a noleggio circa un'ora fino a Spielberg. Amsterdam–Graz è disponibile stagionalmente anche come volo diretto.

Percorso migliore: come arrivare dalla Germania al Red Bull Ring

Dal sud/sud-est il più breve: via Monaco sulla A8/A93 fino al valico di Kiefersfelden–Kufstein, in Austria A12/A10 e poi A9 Pyhrn Autobahn verso sud, dallo svincolo di St. Michael sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all<b>uscita Zeltweg-Ost</b>. Dalla Germania orientale/Berlino in alternativa via Norimberga–Passavia e la A8 fino a Vienna, poi S6/S36. Tempo di guida da Monaco circa 3,5 ore, da Berlino 7–8 ore. GPS di destinazione: 47.2140879, 14.7775305.

Pedaggio in Germania

Per auto e autocaravan la Germania è completamente senza pedaggio — niente vignetta, niente pedaggio per auto. Solo i veicoli commerciali pesanti oltre 7,5 t pagano il pedaggio tedesco per camion basato sulla tratta, di norma irrilevante per i camper. Il tuo pedaggio inizia quindi solo al confine austriaco.

Vignetta & pedaggio in Austria

Sulle autostrade e superstrade austriache — quindi anche sulla A9 Pyhrn e sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all'uscita Zeltweg-Ost — per auto e autocaravan fino a 3,5 t serve una vignetta autostradale digitale. Totalmente digitale, legata alla targa, non serve più l'adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (verifica i dati attuali): vignetta 10 giorni 12,80 €, vignetta 2 mesi 32,00 €, vignetta annuale 106,80 €. Online sono valide subito solo la vignetta 1 giorno e quella 10 giorni — la vignetta annuale e quella 2 mesi si attivano online con ritardo, quindi non comprarle all'ultimo momento.

Autocaravan oltre 3,5 t: niente vignetta, ma GO-Maut

Importante per i camper pesanti: i veicoli oltre 3,5 t di massa massima tecnicamente ammessa non hanno bisogno di vignetta, ma pagano la GO-Maut in base ai chilometri percorsi. Per farlo, prima del primo ingresso in autostrada deve essere montata a bordo una GO-Box (dispositivo elettronico di pedaggio) — si trova nelle stazioni di servizio e nei punti vendita GO vicino al confine. Costo a seconda del numero di assi circa 20–30 centesimi per chilometro autostradale (aggiornato al 2026, da verificare). Dopo la modifica normativa fa fede la massa massima tecnicamente ammessa, non più il peso registrato — così molti „3,5 tonnellate" ricadono nella GO-Maut.

Pedaggio speciale sulla A9 Pyhrn (in aggiunta alla vignetta)

Sulla A9 Pyhrn ci sono due tunnel a pedaggio di tratta, da pagare in aggiunta alla vignetta: Bosrucktunnel (circa 7,00 € corsa semplice, auto) e Gleinalmtunnel (circa 12,00 €). Chi attraversa entrambi conviene con il biglietto Pyhrn combinato (circa 15,50 €). Pagabile direttamente alla barriera o in anticipo in digitale (si passa senza fermarsi). Tutti i prezzi dei tunnel: aggiornati al 2025/26, da verificare. A seconda del percorso possono aggiungersi altre tratte a pedaggio speciale (Tauern, Karawanken, Arlberg) — vedi le indicazioni per Paese sopra.

Come arrivare in treno & aereo

Treno: via Monaco o Vienna verso l'Alta Stiria; stazioni più vicine Zeltweg (~3 km) e Knittelfeld (~4 km), da lì breve taxi/transfer. Aereo: Graz (GRZ) è il più vicino (auto a noleggio circa 1 ora), inoltre Vienna (VIE), Salisburgo e Klagenfurt (KLU) ben collegate.

Percorso migliore: come arrivare dalla Svizzera al Red Bull Ring

Dalla Svizzera tedesca di solito via St. Margrethen fino all'Austria e poi sulla A14/A12 attraverso Vorarlberg/Tirolo. Due varianti: o sulla A12/A10 (Salisburgo) e poi A9 Pyhrn verso sud, oppure sull'Arlberg verso Innsbruck. Convergendo si prosegue sulla A9 Pyhrn e dallo svincolo di St. Michael sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all<b>uscita Zeltweg-Ost</b>. Tempo di guida da Zurigo circa 7–8 ore. GPS di destinazione: 47.2140879, 14.7775305.

Pedaggio in Svizzera (Paese di provenienza)

Per le autostrade svizzere ti serve la vignetta autostradale svizzera — una tantum 40 CHF, valida un anno intero (da dic. a gen. dell'anno successivo). È disponibile a scelta come vignetta adesiva o come e-vignetta digitale (legata alla targa, online tramite il portale ufficiale Via del BAZG). Prezzo aggiornato al 2026, da verificare. Chi passa per l'Arlberg: il tunnel stradale dell'Arlberg (S16) in Austria è soggetto a pedaggio separato — in alternativa la (tortuosa e più lunga) strada del passo dell'Arlberg è gratuita.

Vignetta & pedaggio in Austria

Sulle autostrade e superstrade austriache — quindi anche sulla A9 Pyhrn e sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all'uscita Zeltweg-Ost — per auto e autocaravan fino a 3,5 t serve una vignetta autostradale digitale. Totalmente digitale, legata alla targa, non serve più l'adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (verifica i dati attuali): vignetta 10 giorni 12,80 €, vignetta 2 mesi 32,00 €, vignetta annuale 106,80 €. Online sono valide subito solo la vignetta 1 giorno e quella 10 giorni — la vignetta annuale e quella 2 mesi si attivano online con ritardo, quindi non comprarle all'ultimo momento.

Autocaravan oltre 3,5 t: niente vignetta, ma GO-Maut

Importante per i camper pesanti: i veicoli oltre 3,5 t di massa massima tecnicamente ammessa non hanno bisogno di vignetta, ma pagano la GO-Maut in base ai chilometri percorsi. Per farlo, prima del primo ingresso in autostrada deve essere montata a bordo una GO-Box (dispositivo elettronico di pedaggio) — si trova nelle stazioni di servizio e nei punti vendita GO vicino al confine. Costo a seconda del numero di assi circa 20–30 centesimi per chilometro autostradale (aggiornato al 2026, da verificare). Dopo la modifica normativa fa fede la massa massima tecnicamente ammessa, non più il peso registrato — così molti „3,5 tonnellate" ricadono nella GO-Maut.

Pedaggio speciale sulla A9 Pyhrn (in aggiunta alla vignetta)

Sulla A9 Pyhrn ci sono due tunnel a pedaggio di tratta, da pagare in aggiunta alla vignetta: Bosrucktunnel (circa 7,00 € corsa semplice, auto) e Gleinalmtunnel (circa 12,00 €). Chi attraversa entrambi conviene con il biglietto Pyhrn combinato (circa 15,50 €). Pagabile direttamente alla barriera o in anticipo in digitale (si passa senza fermarsi). Tutti i prezzi dei tunnel: aggiornati al 2025/26, da verificare. A seconda del percorso possono aggiungersi altre tratte a pedaggio speciale (Tauern, Karawanken, Arlberg) — vedi le indicazioni per Paese sopra.

Come arrivare in treno & aereo

Treno: da Zurigo in Railjet via Innsbruck/Salisburgo fino a Graz o nell'Alta Stiria; stazioni più vicine Zeltweg (~3 km) e Knittelfeld (~4 km). Aereo: Graz (GRZ) il più vicino (auto a noleggio circa 1 ora), inoltre Vienna (VIE), Salisburgo e Klagenfurt (KLU); anche Lubiana (LJU) è un'opzione per l'arrivo da sud.

Percorso migliore: come arrivare dalla Polonia al Red Bull Ring

Dalla Polonia meridionale/centrale (Cracovia, Katowice) più direttamente via Repubblica Ceca: A1 fino a Ostrava, poi sulla D1/D2 ceca verso Brno e Vienna, quindi in Austria A4/A2 e S6/S36 fino all<b>uscita Zeltweg-Ost</b>. Da ovest (Breslavia) in alternativa via Germania (Dresda–Monaco) sulla A9 Pyhrn. Tempo di guida da Cracovia circa 6–7 ore. GPS di destinazione: 47.2140879, 14.7775305.

Pedaggio in Polonia (Paese di provenienza)

Per auto e autocaravan fino a 3,5 t la Polonia è in gran parte senza pedaggio — le autostrade statali non costano nulla. I costi ci sono solo su tre tratte in concessione privata: A1 (Danzica–Toruń), A2 (Świecko–Konin) e A4 (Katowice–Cracovia), pagate alle stazioni di pedaggio o tramite sistema targa/app (AmberGo, A4Go, Videotolling). I veicoli oltre 3,5 t pagano tramite il sistema elettronico e-TOLL. Aggiornato al 2026, da verificare.

Transito attraverso la Repubblica Ceca

Chi passa per la Repubblica Ceca lì ha bisogno della vignetta digitale ceca (legata alla targa, senza adesivo): 10 giorni circa 300 CZK (~12 €), 30 giorni circa 480 CZK (~20 €). I veicoli pesanti oltre 3,5 t viaggiano invece con la scatola di pedaggio ceca. Prezzi aggiornati al 2026, da verificare.

Vignetta & pedaggio in Austria

Sulle autostrade e superstrade austriache — quindi anche sulla A9 Pyhrn e sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all'uscita Zeltweg-Ost — per auto e autocaravan fino a 3,5 t serve una vignetta autostradale digitale. Totalmente digitale, legata alla targa, non serve più l'adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (verifica i dati attuali): vignetta 10 giorni 12,80 €, vignetta 2 mesi 32,00 €, vignetta annuale 106,80 €. Online sono valide subito solo la vignetta 1 giorno e quella 10 giorni — la vignetta annuale e quella 2 mesi si attivano online con ritardo, quindi non comprarle all'ultimo momento.

Autocaravan oltre 3,5 t: niente vignetta, ma GO-Maut

Importante per i camper pesanti: i veicoli oltre 3,5 t di massa massima tecnicamente ammessa non hanno bisogno di vignetta, ma pagano la GO-Maut in base ai chilometri percorsi. Per farlo, prima del primo ingresso in autostrada deve essere montata a bordo una GO-Box (dispositivo elettronico di pedaggio) — si trova nelle stazioni di servizio e nei punti vendita GO vicino al confine. Costo a seconda del numero di assi circa 20–30 centesimi per chilometro autostradale (aggiornato al 2026, da verificare). Dopo la modifica normativa fa fede la massa massima tecnicamente ammessa, non più il peso registrato — così molti „3,5 tonnellate" ricadono nella GO-Maut.

Pedaggio speciale sulla A9 Pyhrn (in aggiunta alla vignetta)

Sulla A9 Pyhrn ci sono due tunnel a pedaggio di tratta, da pagare in aggiunta alla vignetta: Bosrucktunnel (circa 7,00 € corsa semplice, auto) e Gleinalmtunnel (circa 12,00 €). Chi attraversa entrambi conviene con il biglietto Pyhrn combinato (circa 15,50 €). Pagabile direttamente alla barriera o in anticipo in digitale (si passa senza fermarsi). Tutti i prezzi dei tunnel: aggiornati al 2025/26, da verificare. A seconda del percorso possono aggiungersi altre tratte a pedaggio speciale (Tauern, Karawanken, Arlberg) — vedi le indicazioni per Paese sopra.

Come arrivare in treno & aereo

Treno: dalla Polonia via Vienna o Břeclav/Graz nell'Alta Stiria; stazioni più vicine Zeltweg (~3 km) e Knittelfeld (~4 km). Aereo: Vienna (VIE) con molti voli diretti dalla Polonia e collegamento treno/auto a noleggio, in alternativa Graz (GRZ, il più vicino) o Klagenfurt (KLU).

Percorso migliore: come arrivare dalla Repubblica Ceca al Red Bull Ring

Molto diretto: da Praga/Brno sulla D1/D2 verso Vienna, al confine presso Mikulov/Drasenhofen fino all'Austria, poi A5/A4 e sulla S6/S36 (o via A2) fino all<b>uscita Zeltweg-Ost</b>. Tempo di guida da Brno circa 4 ore, da Praga circa 6 ore. GPS di destinazione: 47.2140879, 14.7775305.

Pedaggio nella Repubblica Ceca (Paese di provenienza)

Per auto e autocaravan fino a 3,5 t ti serve la vignetta digitale ceca (dálniční známka) — totalmente digitale, legata alla targa, senza adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (da verificare): 10 giorni circa 300 CZK (~12 €), 30 giorni circa 480 CZK (~20 €), anno circa 2.570 CZK (~105 €). I veicoli oltre 3,5 t utilizzano invece la scatola di pedaggio ceca (in base alla tratta).

Vignetta & pedaggio in Austria

Sulle autostrade e superstrade austriache — quindi anche sulla A9 Pyhrn e sulla S36 Murtal Schnellstraße fino all'uscita Zeltweg-Ost — per auto e autocaravan fino a 3,5 t serve una vignetta autostradale digitale. Totalmente digitale, legata alla targa, non serve più l'adesivo. Prezzi aggiornati al 2026 (verifica i dati attuali): vignetta 10 giorni 12,80 €, vignetta 2 mesi 32,00 €, vignetta annuale 106,80 €. Online sono valide subito solo la vignetta 1 giorno e quella 10 giorni — la vignetta annuale e quella 2 mesi si attivano online con ritardo, quindi non comprarle all'ultimo momento.

Autocaravan oltre 3,5 t: niente vignetta, ma GO-Maut

Importante per i camper pesanti: i veicoli oltre 3,5 t di massa massima tecnicamente ammessa non hanno bisogno di vignetta, ma pagano la GO-Maut in base ai chilometri percorsi. Per farlo, prima del primo ingresso in autostrada deve essere montata a bordo una GO-Box (dispositivo elettronico di pedaggio) — si trova nelle stazioni di servizio e nei punti vendita GO vicino al confine. Costo a seconda del numero di assi circa 20–30 centesimi per chilometro autostradale (aggiornato al 2026, da verificare). Dopo la modifica normativa fa fede la massa massima tecnicamente ammessa, non più il peso registrato — così molti „3,5 tonnellate" ricadono nella GO-Maut.

Pedaggio speciale sulla A9 Pyhrn (in aggiunta alla vignetta)

Sulla A9 Pyhrn ci sono due tunnel a pedaggio di tratta, da pagare in aggiunta alla vignetta: Bosrucktunnel (circa 7,00 € corsa semplice, auto) e Gleinalmtunnel (circa 12,00 €). Chi attraversa entrambi conviene con il biglietto Pyhrn combinato (circa 15,50 €). Pagabile direttamente alla barriera o in anticipo in digitale (si passa senza fermarsi). Tutti i prezzi dei tunnel: aggiornati al 2025/26, da verificare. A seconda del percorso possono aggiungersi altre tratte a pedaggio speciale (Tauern, Karawanken, Arlberg) — vedi le indicazioni per Paese sopra.

Come arrivare in treno & aereo

Treno: da Praga/Brno via Vienna o Graz nell'Alta Stiria; stazioni più vicine Zeltweg (~3 km) e Knittelfeld (~4 km). Aereo: Vienna (VIE) è comodamente raggiungibile dalla Repubblica Ceca in treno/bus, il più vicino alla destinazione è Graz (GRZ, auto a noleggio circa 1 ora), inoltre Klagenfurt (KLU).