Llegada y logística

Llegada Red Bull Ring — GPS, acceso, check-in, salida

La «pequeña desventaja» geográfica (900 m en vez de pegado a la valla) se vuelve del revés a la salida: al ser el camping más cercano a la autopista, tú sales el primero.

Drive-in check-in

Así de fácil y rápida es la llegada: en la entrada, muestra el código QR en el móvil — y ya estás registrado y te llevan directo a tu parcela. Sin bajarte, sin papeleo, sin hacer cola.

GPS (exacto)
47.2140879, 14.7775305
Spielbergerstraße 12, 8724 Spielberg
Autopista
Acceso S36 Zeltweg Ost
~800 m — salida rápida tras la carrera principal posible
Al Ring
900 m de camino peatonal y ciclista
iluminado, asfaltado · 10 min a pie, 2 min en bici
Tren
Knittelfeld ~4 km
Zeltweg ~3 km
Silencio nocturno
23:00–07:00
Controlado por la seguridad
Check-in
en el camping
Basta el código QR en el móvil

Peaje, viñeta y ruta

Llegada desde tu país

Ruta, viñeta, túneles de peaje especial y GO-Maut para autocaravanas pesadas — resumido por país de origen. Toca tu país.

Llegada desde Países BajosPor Alemania (A3/A8) hasta la A9 Pyhrn — viñeta solo en la frontera DE/AT.

Mejor ruta: llegada desde los Países Bajos al Red Bull Ring

La ruta clásica va por completo a través de Alemania: desde la Randstad/cuenca del Ruhr hacia Colonia, luego por la A3 hasta Núremberg, después A9/A93 hacia Múnich y por la A8/A93 al paso fronterizo Kiefersfelden–Kufstein. En Austria sigues por la A93/A12 y la A10, luego por la A9 Pyhrn Autobahn hacia el sur, desde el nudo de St. Michael a la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost. Tiempo neto de conducción desde Ámsterdam unas 11–12 horas. GPS de destino: 47.2140879, 14.7775305.

Peaje en los Países Bajos y en el país de tránsito Alemania

En los Países Bajos no hay viñeta; algunos túneles/puentes (p. ej. Westerscheldetunnel, Kiltunnel) tienen peaje aparte, pero no están en la ruta a Spielberg. También Alemania es gratuita para turismos y autocaravanas — allí no hay peaje para turismos. Solo los camiones pesados de más de 7,5 t pagan el peaje alemán por tramos (por regla general no relevante para autocaravanas). Así que tu primera decisión de peaje real llega en la frontera germano-austriaca.

Viñeta y peaje en Austria

En las autopistas y vías rápidas de Austria — es decir, también en la A9 Pyhrn y en la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost — necesitas para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t una viñeta digital de autopista. Totalmente digital, ligada a la matrícula, ya no hace falta pegatina. Precios estado 2026 (comprueba lo actual): viñeta de 10 días 12,80 €, viñeta de 2 meses 32,00 €, viñeta anual 106,80 €. Válidas de inmediato al comprarlas online solo la de 1 día y la de 10 días — la anual y la de 2 meses se activan online con retraso, así que no las compres a última hora.

Autocaravanas de más de 3,5 t: no viñeta, sino GO-Maut

Importante para autocaravanas pesadas: los vehículos de más de 3,5 t de masa máxima técnicamente admisible no necesitan viñeta, sino que pagan la GO-Maut en función de los kilómetros recorridos. Para ello, antes del primer acceso a la autopista debe estar montada en el vehículo una GO-Box (dispositivo electrónico de peaje) — se consigue en gasolineras y puntos de venta GO cerca de la frontera. Coste según número de ejes, aproximadamente 20–30 céntimos por kilómetro de autopista (estado 2026, comprueba). Desde el cambio, lo determinante es la masa máxima técnicamente admisible, no el peso inscrito — por eso muchos «3,5 toneladas» caen en la GO-Maut.

Peaje especial en la A9 Pyhrn (aparte de la viñeta)

En la A9 Pyhrn hay dos túneles con peaje por tramo que se pagan además de la viñeta: el Bosrucktunnel (aprox. 7,00 € el trayecto sencillo, turismo) y el Gleinalmtunnel (aprox. 12,00 €). Quien atraviese ambos sale más barato con el ticket Pyhrn combinado (aprox. 15,50 €). Se paga directamente en el punto de peaje o por adelantado de forma digital (pasas sin detenerte). Todos los precios de túnel: estado 2025/26, comprueba lo actual. Según la ruta pueden sumarse más tramos de peaje especial (Tauern, Karawanken, Arlberg) — ver las indicaciones por país más arriba.

Llegada en tren y avión

Tren: desde los Países Bajos en ICE a Múnich, luego por Salzburgo a Graz o directo hacia la Alta Estiria; las estaciones más cercanas son Zeltweg (~3 km) y Knittelfeld (~4 km). Avión: el más cercano es Graz (GRZ), también bien conectados Viena (VIE), Klagenfurt (KLU) y Salzburgo — desde Graz en coche de alquiler alrededor de una hora hasta Spielberg. Ámsterdam–Graz existe también como vuelo directo de temporada.

Llegada desde AlemaniaTurismo gratis en casa — viñeta + peaje de túnel solo desde la frontera. La llegada más corta.

Mejor ruta: llegada desde Alemania al Red Bull Ring

Desde el sur/sureste lo más corto: por Múnich en la A8/A93 hasta el paso fronterizo Kiefersfelden–Kufstein, en Austria A12/A10 y luego A9 Pyhrn Autobahn hacia el sur, desde el nudo de St. Michael a la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost. Desde el este de Alemania/Berlín, como alternativa por Núremberg–Passau y la A8 a Viena, luego S6/S36. Tiempo de conducción desde Múnich unas 3,5 horas, desde Berlín 7–8 horas. GPS de destino: 47.2140879, 14.7775305.

Peaje en Alemania

Para turismos y autocaravanas, Alemania es totalmente gratuita — sin viñeta, sin peaje para turismos. Solo los vehículos industriales pesados de más de 7,5 t pagan el peaje alemán de camiones por tramos, por regla general irrelevante para autocaravanas. Así que tu peaje empieza solo en la frontera austriaca.

Viñeta y peaje en Austria

En las autopistas y vías rápidas de Austria — es decir, también en la A9 Pyhrn y en la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost — necesitas para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t una viñeta digital de autopista. Totalmente digital, ligada a la matrícula, ya no hace falta pegatina. Precios estado 2026 (comprueba lo actual): viñeta de 10 días 12,80 €, viñeta de 2 meses 32,00 €, viñeta anual 106,80 €. Válidas de inmediato al comprarlas online solo la de 1 día y la de 10 días — la anual y la de 2 meses se activan online con retraso, así que no las compres a última hora.

Autocaravanas de más de 3,5 t: no viñeta, sino GO-Maut

Importante para autocaravanas pesadas: los vehículos de más de 3,5 t de masa máxima técnicamente admisible no necesitan viñeta, sino que pagan la GO-Maut en función de los kilómetros recorridos. Para ello, antes del primer acceso a la autopista debe estar montada en el vehículo una GO-Box (dispositivo electrónico de peaje) — se consigue en gasolineras y puntos de venta GO cerca de la frontera. Coste según número de ejes, aproximadamente 20–30 céntimos por kilómetro de autopista (estado 2026, comprueba). Desde el cambio, lo determinante es la masa máxima técnicamente admisible, no el peso inscrito — por eso muchos «3,5 toneladas» caen en la GO-Maut.

Peaje especial en la A9 Pyhrn (aparte de la viñeta)

En la A9 Pyhrn hay dos túneles con peaje por tramo que se pagan además de la viñeta: el Bosrucktunnel (aprox. 7,00 € el trayecto sencillo, turismo) y el Gleinalmtunnel (aprox. 12,00 €). Quien atraviese ambos sale más barato con el ticket Pyhrn combinado (aprox. 15,50 €). Se paga directamente en el punto de peaje o por adelantado de forma digital (pasas sin detenerte). Todos los precios de túnel: estado 2025/26, comprueba lo actual. Según la ruta pueden sumarse más tramos de peaje especial (Tauern, Karawanken, Arlberg) — ver las indicaciones por país más arriba.

Llegada en tren y avión

Tren: por Múnich o Viena hacia la Alta Estiria; estaciones más cercanas Zeltweg (~3 km) y Knittelfeld (~4 km), desde allí un taxi/traslado corto. Avión: Graz (GRZ) es el más cercano (coche de alquiler aprox. 1 h), además Viena (VIE), Salzburgo y Klagenfurt (KLU) bien conectados.

Llegada desde SuizaViñeta CH 40 CHF + viñeta de Austria. Dos países, dos sistemas de peaje.

Mejor ruta: llegada desde Suiza al Red Bull Ring

Desde la Suiza alemana normalmente por St. Margrethen a Austria y luego por la A14/A12 a través de Vorarlberg/Tirol. Dos variantes: o por la A12/A10 (Salzburgo) y luego A9 Pyhrn hacia el sur, o por el Arlberg hacia Innsbruck. Confluyendo, sigues por la A9 Pyhrn y desde el nudo de St. Michael a la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost. Tiempo de conducción desde Zúrich unas 7–8 horas. GPS de destino: 47.2140879, 14.7775305.

Peaje en Suiza (país de origen)

Para las autopistas suizas necesitas la viñeta de autopista suiza — una única vez 40 CHF, válida todo un año (dic. a ene. del año siguiente). Existe a elección como viñeta adhesiva o como e-viñeta digital (ligada a la matrícula, online a través del portal oficial Via del BAZG). Precio estado 2026, comprueba. Quien vaya por el Arlberg: el túnel de carretera del Arlberg (S16) tiene peaje aparte en Austria — como alternativa, la (sinuosa y más larga) carretera del puerto del Arlberg es gratuita.

Viñeta y peaje en Austria

En las autopistas y vías rápidas de Austria — es decir, también en la A9 Pyhrn y en la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost — necesitas para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t una viñeta digital de autopista. Totalmente digital, ligada a la matrícula, ya no hace falta pegatina. Precios estado 2026 (comprueba lo actual): viñeta de 10 días 12,80 €, viñeta de 2 meses 32,00 €, viñeta anual 106,80 €. Válidas de inmediato al comprarlas online solo la de 1 día y la de 10 días — la anual y la de 2 meses se activan online con retraso, así que no las compres a última hora.

Autocaravanas de más de 3,5 t: no viñeta, sino GO-Maut

Importante para autocaravanas pesadas: los vehículos de más de 3,5 t de masa máxima técnicamente admisible no necesitan viñeta, sino que pagan la GO-Maut en función de los kilómetros recorridos. Para ello, antes del primer acceso a la autopista debe estar montada en el vehículo una GO-Box (dispositivo electrónico de peaje) — se consigue en gasolineras y puntos de venta GO cerca de la frontera. Coste según número de ejes, aproximadamente 20–30 céntimos por kilómetro de autopista (estado 2026, comprueba). Desde el cambio, lo determinante es la masa máxima técnicamente admisible, no el peso inscrito — por eso muchos «3,5 toneladas» caen en la GO-Maut.

Peaje especial en la A9 Pyhrn (aparte de la viñeta)

En la A9 Pyhrn hay dos túneles con peaje por tramo que se pagan además de la viñeta: el Bosrucktunnel (aprox. 7,00 € el trayecto sencillo, turismo) y el Gleinalmtunnel (aprox. 12,00 €). Quien atraviese ambos sale más barato con el ticket Pyhrn combinado (aprox. 15,50 €). Se paga directamente en el punto de peaje o por adelantado de forma digital (pasas sin detenerte). Todos los precios de túnel: estado 2025/26, comprueba lo actual. Según la ruta pueden sumarse más tramos de peaje especial (Tauern, Karawanken, Arlberg) — ver las indicaciones por país más arriba.

Llegada en tren y avión

Tren: desde Zúrich en Railjet por Innsbruck/Salzburgo a Graz o a la Alta Estiria; estaciones más cercanas Zeltweg (~3 km) y Knittelfeld (~4 km). Avión: Graz (GRZ) el más cercano (coche de alquiler aprox. 1 h), además Viena (VIE), Salzburgo y Klagenfurt (KLU); también Liubliana (LJU) es una opción para la llegada desde el sur.

Llegada desde PoloniaEn casa casi sin peaje (solo tramos de A1/A2/A4) + tránsito por CZ o DE.

Mejor ruta: llegada desde Polonia al Red Bull Ring

Desde el sur/centro de Polonia (Cracovia, Katowice) lo más directo por Chequia: A1 hasta Ostrava, luego por la D1/D2 checa hacia Brno y Viena, después en Austria A4/A2 y S6/S36 hasta la salida Zeltweg-Ost. Desde el oeste (Wrocław), como alternativa por Alemania (Dresde–Múnich) a la A9 Pyhrn. Tiempo de conducción desde Cracovia unas 6–7 horas. GPS de destino: 47.2140879, 14.7775305.

Peaje en Polonia (país de origen)

Para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t, Polonia está en gran parte libre de peaje — las autopistas estatales no cuestan nada. Solo se pagan tarifas en tres tramos de concesión privada: A1 (Gdańsk–Toruń), A2 (Świecko–Konin) y A4 (Katowice–Cracovia), en estaciones de peaje o por sistema de matrícula/app (AmberGo, A4Go, Videotolling). Los vehículos de más de 3,5 t pagan por el sistema electrónico e-TOLL. Estado 2026, comprueba.

Tránsito por Chequia

Quien pase por Chequia necesita allí la viñeta digital checa (ligada a la matrícula, sin pegatina): 10 días aprox. 300 CZK (~12 €), 30 días aprox. 480 CZK (~20 €). Los vehículos pesados de más de 3,5 t circulan en su lugar con la caja de peaje checa. Precios estado 2026, comprueba.

Viñeta y peaje en Austria

En las autopistas y vías rápidas de Austria — es decir, también en la A9 Pyhrn y en la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost — necesitas para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t una viñeta digital de autopista. Totalmente digital, ligada a la matrícula, ya no hace falta pegatina. Precios estado 2026 (comprueba lo actual): viñeta de 10 días 12,80 €, viñeta de 2 meses 32,00 €, viñeta anual 106,80 €. Válidas de inmediato al comprarlas online solo la de 1 día y la de 10 días — la anual y la de 2 meses se activan online con retraso, así que no las compres a última hora.

Autocaravanas de más de 3,5 t: no viñeta, sino GO-Maut

Importante para autocaravanas pesadas: los vehículos de más de 3,5 t de masa máxima técnicamente admisible no necesitan viñeta, sino que pagan la GO-Maut en función de los kilómetros recorridos. Para ello, antes del primer acceso a la autopista debe estar montada en el vehículo una GO-Box (dispositivo electrónico de peaje) — se consigue en gasolineras y puntos de venta GO cerca de la frontera. Coste según número de ejes, aproximadamente 20–30 céntimos por kilómetro de autopista (estado 2026, comprueba). Desde el cambio, lo determinante es la masa máxima técnicamente admisible, no el peso inscrito — por eso muchos «3,5 toneladas» caen en la GO-Maut.

Peaje especial en la A9 Pyhrn (aparte de la viñeta)

En la A9 Pyhrn hay dos túneles con peaje por tramo que se pagan además de la viñeta: el Bosrucktunnel (aprox. 7,00 € el trayecto sencillo, turismo) y el Gleinalmtunnel (aprox. 12,00 €). Quien atraviese ambos sale más barato con el ticket Pyhrn combinado (aprox. 15,50 €). Se paga directamente en el punto de peaje o por adelantado de forma digital (pasas sin detenerte). Todos los precios de túnel: estado 2025/26, comprueba lo actual. Según la ruta pueden sumarse más tramos de peaje especial (Tauern, Karawanken, Arlberg) — ver las indicaciones por país más arriba.

Llegada en tren y avión

Tren: desde Polonia por Viena o Břeclav/Graz a la Alta Estiria; estaciones más cercanas Zeltweg (~3 km) y Knittelfeld (~4 km). Avión: Viena (VIE) con muchos vuelos directos desde Polonia y conexión en tren/coche de alquiler, como alternativa Graz (GRZ, el más cercano) o Klagenfurt (KLU).

Llegada desde ChequiaViñeta CZ 10 días ~12 € + viñeta de Austria. Un salto corto hasta Spielberg.

Mejor ruta: llegada desde Chequia al Red Bull Ring

Muy directo: desde Praga/Brno por la D1/D2 hacia Viena, en la frontera de Mikulov/Drasenhofen a Austria, luego A5/A4 y por la S6/S36 (o vía A2) hasta la salida Zeltweg-Ost. Tiempo de conducción desde Brno unas 4 horas, desde Praga alrededor de 6 horas. GPS de destino: 47.2140879, 14.7775305.

Peaje en Chequia (país de origen)

Para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t necesitas la viñeta digital checa (dálniční známka) — totalmente digital, ligada a la matrícula, sin pegatina. Precios estado 2026 (comprueba): 10 días aprox. 300 CZK (~12 €), 30 días aprox. 480 CZK (~20 €), año aprox. 2.570 CZK (~105 €). Los vehículos de más de 3,5 t usan en su lugar la caja de peaje checa (según el tramo).

Viñeta y peaje en Austria

En las autopistas y vías rápidas de Austria — es decir, también en la A9 Pyhrn y en la S36 Murtal Schnellstraße hasta la salida Zeltweg-Ost — necesitas para turismos y autocaravanas de hasta 3,5 t una viñeta digital de autopista. Totalmente digital, ligada a la matrícula, ya no hace falta pegatina. Precios estado 2026 (comprueba lo actual): viñeta de 10 días 12,80 €, viñeta de 2 meses 32,00 €, viñeta anual 106,80 €. Válidas de inmediato al comprarlas online solo la de 1 día y la de 10 días — la anual y la de 2 meses se activan online con retraso, así que no las compres a última hora.

Autocaravanas de más de 3,5 t: no viñeta, sino GO-Maut

Importante para autocaravanas pesadas: los vehículos de más de 3,5 t de masa máxima técnicamente admisible no necesitan viñeta, sino que pagan la GO-Maut en función de los kilómetros recorridos. Para ello, antes del primer acceso a la autopista debe estar montada en el vehículo una GO-Box (dispositivo electrónico de peaje) — se consigue en gasolineras y puntos de venta GO cerca de la frontera. Coste según número de ejes, aproximadamente 20–30 céntimos por kilómetro de autopista (estado 2026, comprueba). Desde el cambio, lo determinante es la masa máxima técnicamente admisible, no el peso inscrito — por eso muchos «3,5 toneladas» caen en la GO-Maut.

Peaje especial en la A9 Pyhrn (aparte de la viñeta)

En la A9 Pyhrn hay dos túneles con peaje por tramo que se pagan además de la viñeta: el Bosrucktunnel (aprox. 7,00 € el trayecto sencillo, turismo) y el Gleinalmtunnel (aprox. 12,00 €). Quien atraviese ambos sale más barato con el ticket Pyhrn combinado (aprox. 15,50 €). Se paga directamente en el punto de peaje o por adelantado de forma digital (pasas sin detenerte). Todos los precios de túnel: estado 2025/26, comprueba lo actual. Según la ruta pueden sumarse más tramos de peaje especial (Tauern, Karawanken, Arlberg) — ver las indicaciones por país más arriba.

Llegada en tren y avión

Tren: desde Praga/Brno por Viena o Graz a la Alta Estiria; estaciones más cercanas Zeltweg (~3 km) y Knittelfeld (~4 km). Avión: Viena (VIE) es cómodamente accesible desde Chequia en tren/autobús, el más cercano al destino es Graz (GRZ, coche de alquiler aprox. 1 h), además Klagenfurt (KLU).

Todos los precios de peaje y viñeta: estado 2026, sin garantía — antes del viaje, comprueba lo actual (ASFINAG, ÖAMTC/ADAC, portales oficiales de peaje de cada país).

Plano de ubicación

900 m al Ring, 800 m a la S36

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